去法国旅游有什么用途?去法国旅游攻略

去法国旅游有什么用途?去法国旅游攻略

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二战法国投降之后,法军干了什么事情

大部分法军被德军抓了当战俘,一直被关在战俘营当苦力用。另一部分则成了维希法国的治(皇)安(协)军

在法国战役期间,德国人大致俘获了180万法军,早先时候这批法军就地被拘留在法国的几个临时营地当苦力,干一些诸如修路,修工事,铺电缆之类的脏活。

但很快德国人发现这批在法国战俘营的战俘很喜欢逃(传统艺能),所以后来就把他们运到德国的工厂或者东欧的农场里干活,顺便在苏德前线修工事,这下法国战俘就老实多了…

德国人总体对待白人战俘还行,但对非裔法国战俘就没啥好待遇了

法国投降后成立了维希政府,德国人允许法国保留一定治安军,总人数大约在84000人左右,外加1万人的防空部队,这批人保留了内战内行,外战外行的特色。德军在的时候当乖宝宝,盟军来了就开始哭诉,并表示自己是被逼的

另外在法国在法属非洲殖民地也保留有15-20万左右,以黑人为主的殖民地军队,不过这批人在火炬行动期间也就是打酱油或者当二五仔

法国都有哪些战机

谢谢邀请!兔哥回答:法国在武器装备的研发上一直是处于前列的,二战法国给人的印象并不好,给法国摸黑不少,其实法国在二战前是欧洲军事力量大国。法国工业化革命很早,在武器装备研制上也自成体系,法国落后在了思维上,而不是武器装备研发上,高卢鸡一向高傲自大。战斗机是法国值得骄傲的一个领域,也是世界战斗机研发的一个流派,法国战斗机自成一派一直持续到了现在,我们看看法国历史上的战斗机都有哪些经典之作。

世界第一架战斗机诞生于国:1915年4月1日,罗兰?加洛斯驾驶法国的莫拉纳.索尔尼爱L型飞机首次参与空战,用机载机枪一阵突突,击落一架德国飞机,让人奇怪的是子弹竟然是不螺旋桨里射出来的。这个设计就是“偏转片系统”,正是这架飞机的这个设计,解决了螺旋桨阻挡机枪射击的问题。其实这个设计很简单,就是在螺旋桨上轴向机枪击中的螺旋桨叶片上加装钢板,子弹射击时一个是射向目标,一部分打到螺旋桨的钢板上偏转弹射出去。别看这么不着调,当时可是解决了轴向机枪射击问题,方便飞行员瞄准,而是一个人边开飞机就能瞄准射击了,在这之前,要么配备专门机枪手,从侧面射击目标,要么就是手枪对射。这个“偏转片系统”缺点多多,后来才根据这个发明研制出了“机枪射击协调器”,使机枪子弹避开螺旋桨叶片都能射向目标。

二战前法国战斗机并不出名,技术一般般,法国战斗机工业发展基本从二战后开始起步:二战后的十年左右时间段,法国开始战斗机的研制,但属于追随,仿制,水平不高,无法和美苏等国战斗机比,但法国的思路很值得借鉴,坚持自主创新,不盲目攀比,而是从低到高逐步打基础。到上世纪七十年代法国的战斗机研制水平基本可以和美苏平起平坐,其代表作就是幻影系列战斗机,幻影3/5系列,幻影F系列,其中幻影3种类较多,这个阶段法国战斗机辉煌阶段。七十年代末八十面代初期法国开始幻影2000和幻影4000的研制,最终法国空军选择了幻影2000系列战斗机,放弃了幻影4000型,从此以后,法战斗机研制进入衰退期。法国最新战斗机阵风应该说是法国战斗机的一个辉煌,但从82年提出研制计划,到2004年开始服役,整整跨越20年之久,阵风战斗机虽然先进,但此时别人已经有了隐身战斗机,法国还是落后了。

法国主要战斗机以及性能:幻影系列战斗机:幻影3是法国幻影系列战斗机的开山之做,采用单座单发无尾三角翼布局,具备2马赫以上的超音速性能,最大的特点是采用了后掠角60度的三角形机翼,取消了平尾。幻影3战斗机机主要定义拦截和空中攻击,也具备对地打击能力,在六七十年代是做为法国的主力战斗机存在的,也是代表法国幻影系列战斗机的起点机型,在法国战斗机研发史上具有榜样作用。性能在当时是处于和美苏平起平坐的地位。

幻影F1战斗机:这也是法国战斗机的代表做。本来是准备替代幻影3系列战斗机的,也是法国设计的一个传统布局的战斗机。幻影F1取消了幻影3系列的后掠三角翼布局,回归传统,主要是做为一款全天候高空截击机使用,性能并没有比幻影3有本质上的突破。

幻影2000:这是一种不能不说的幻影系列战斗机,从这款战斗机开始,法国战斗机开始了走向滑坡阶段,这款战斗机第2代战斗机为基础改进,属于一款准三代机,和三代机比,综合性能落后于三代机,加速性能、爬升性能、盘旋稳定性能都不突出,最大的优势是得益于宽大三角翼布局大迎角状态下升力系数大,顺时盘旋角速度指标比较出色。不过由于采用无平尾设计,大角度机动和顺时盘旋稳定性和机动速度衰减较快。总体而言性能已经和当时的苏美同时代战斗机有了差距。阵风战斗机:被誉为战斗机中各项功能协调性最好的战斗机,阵风战斗机真正的优势在于多用途作战能力,现在的多用途战斗机都是兼顾对空、对陆、对海打击能力,然而,能把这三个能力平衡最好的就属阵风了。为什么这么说,看看阵风战斗机的载重量,空重9.5吨,载弹量就能达到9吨以上,多协调?这款战斗机也同样具备超音速巡航能力。同时也是海陆两头通吃的战斗机,舰载版本的同样优秀,正是陆海空打击能力、载弹量、陆海两个机型才让这款战斗机被誉为世界上“功能最全面”的战斗机。能和阵风战斗机比比的也只有美国的F-18和F-35战斗机。但,阵风却有一个最大的劣势,隐身性能,这一个缺点放在现在就是致命的,这是阵风战斗机唯一的缺点,也是致命的缺点。还有就是机头太小,无法安装大阵面相控阵雷达天线,阵风战斗机相控阵雷达天线的移相器单元是最少的。阵风虽然优势多多,到和现在的隐身战斗机对抗,显然优势并不多。阵风战斗机是法国战斗机走向滑坡后的一个咸鱼翻身之举,也是一个辉煌闪现,无奈,生不逢时,忽略了隐身性能。

总体而言,法国战斗机从二战后开始起步,坚持自主研发,自成体系,不冒进,不贪名,脚步扎实,在六七十年代成果显现,七八十年代和美苏平起平坐。随后逐步滑落,并不是法国没技术,而是思维出现了问题,法国凭借一己之力支撑整个军工体系,如果没有外销,赚不到钱,是很难有能力支撑下去的,这也是个原因吧。法国战斗机性能先进,但却落后时代半拍,据说法国要直接来一个跨代,放弃五代机直奔六代机,看来高卢鸡着急了,想重现辉煌,不过,五代机都没搞出来就搞六代机,明显抛弃了法国战斗机起步时的稳扎稳打的战略,开始好高骛远了,所以,很难超越时代。以上是兔哥个人观点,欢迎关注兔哥,欢迎探讨评论,图片来源网络。

头条的朋友们,请问你们去逛博物馆的主要目的是什么

您好,我是川洋行天下,很高兴回答您的问题。因为我去过很多国内外的博物馆,所以这方面应该还是有一些心得体会的。关于您说的逛博物馆的主要目的,我根据个人经验总结为以下两点,供您参考:

一:我去到每一个国内城市或者国外城市,行程安排中基本都会去当地的博物馆。因为我们既然无法常驻这个城市,想在短期内了解这个城市基本不太可能,而参观博物馆恰恰是了解当地历史文化、民俗风情等最为方便快捷的。因为博物馆会把这些相关文物放到一起,陈列展示给游客观看,以便游客能直观地了解它们的前世今生。如故宫博物院,来到这里能让人们对皇城、皇家文化有着更深入的了解,发现那些珍宝背后的故事。

二:来博物馆能学到很多课本上学不到的知识,或者也算是对课本、书籍上所学到的知识的拓展。大家可能都从书上了解过世界史的发展,别的不说,八国联军从中国就抢走了多少稀世珍宝。而这些珍宝现在很多都流落海外,比如像大英博物馆、巴黎卢浮宫等这样世界级的博物馆中都有很多珍贵的中国藏品。这两个博物馆我都去过,也见到了很多来自中国的宝物,所以这更能让我了解到以前中国的那段历史,对书上介绍的内容更加有了深刻的认知。也正因为如此,使我更觉得现在祖国的强大和昌盛!

博物馆的存在不光是向世人展示那些珍宝、展品,最主要是为了让我们去学习、了解这些物品所代表的历史和文化。只有多去博物馆,才能使自己的眼界变广,才能使自己的知识增长,对我们的成长阅历是非常有好处的。

以上就是我对您的问题回答,我是川洋行天下,希望我的回答能让您感到满意。如果有不同意见欢迎分享与交流,谢谢!

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